Haberler

Antikorozif boya, gemi boyama sistemindeki temel kaplamadır. Başlıca işlevi deniz suyunun gövde metalini aşındırmasını önlemektir. Yaygın olarak kullanılan antikorozif boyalar arasında epoksi ve çinko bakımından zengin antikorozif boya bulunur.

Eski boya iyi durumdaysa ve yeni ve eski boyalar uyumluysa, yeni boya doğrudan temizlik ve zımparalama yoluyla uygulanabilir. Ancak eski boya ciddi şekilde hasar görmüşse, uyumsuzsa veya boya tabakası çok kalınsa, yeni katın performansını garantilemek için tamamen çıkarılması önerilir.

Bakır iyonları, suda yaşayan canlıların hücre metabolizmasına ve solunum sürecine müdahale edebilir, alglerin, kabuklu deniz hayvanlarının, planktonların ve deniz mikroorganizmalarının büyümesini engelleyerek, bu canlıların gövdenin tabanına tutunmasını önleyebilir.

Deniz antifouling boyasındaki zararlı maddelerin deniz ekosistemi üzerindeki etkisi, kullanımının yasaklanmasının başlıca nedenlerinden biridir. Deniz ekosistemi karmaşık ve hassastır ve deniz antifouling boyasındaki zararlı maddeler bu sistemin dengesini bozabilir.

Uzun seyir süreleri olan ve genellikle zorlu ortamlarda bulunan ticaret gemileri veya balıkçı tekneleri gibi bazı özel gemiler için, bu gemiler daha kalın antifouling boya kaplamalarına ihtiyaç duyabilir ve kaplama kalınlığı genellikle 250 ila 300 mikron arasındadır.

Deniz korozyon önleyici boya, deniz ortamında korozyonu önlemek için özel olarak tasarlanmış bir boyadır. İçeriğinde reçineler, pigmentler, çözücüler, dolgu maddeleri ve katkı maddeleri gibi çeşitli kimyasallar bulunur. Her bir bileşenin farklı işlevleri ve özellikleri vardır.

Kendiliğinden parlatan antifouling boyanın içerdiği kimyasallar: 1. Polimer matrisi 2. Kirlenmeyi önleyici aktif maddeler 3. Dolgu maddeleri ve katkı maddeleri 4. Çözücüler Polimer matris, kendiliğinden cilalanan antifouling boyanın ana bileşenidir ve kaplamanın çözünme davranışını ve dayanıklılığını doğrudan belirler.

Ticari nakliye gemileri, özellikle tankerler, konteyner gemileri ve dökme yük gemileri gibi büyük gemiler, uzun süreli yolculuklar sırasında sıklıkla deniz suyuna maruz kalırlar. Bu gemilerin geniş bir deniz alanında uzun süre yelken açmaları gerektiğinden, geminin tabanı çok uzun süre deniz suyuna maruz kalır, bu nedenle antifouling taban boyası onlar için olmazsa olmazdır.

Bazı antifouling tekne boyaları belirli korozyon önleyici özelliklere ve güçlü yapışma özelliğine sahip olsa da, kaplamanın uzun vadeli stabilitesini ve korunmasını sağlamak için çoğu durumda astar kullanılması önerilir.

Yolculuk sırasında gemiler dalgalar, çarpışmalar, kum ve diğer dış etkenlerden kaynaklanan aşınmalarla karşılaşacaktır. Antifouling tekne boyasının kaplaması hasar görürse, gövdenin yüzeyinde açığa çıkan metal malzemeler deniz suyu tarafından aşındırılabilir ve bu da metal korozyonuna, paslanmaya ve diğer sorunlara neden olabilir.